Планирование маршрута ледоколов в условиях динамичного ледового покрова

Авторы

  • Александр Владимирович Кодуков Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет image/svg+xml
  • Самвел Нверович Арутюнян Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет image/svg+xml
  • Максим Олегович Субботин Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет image/svg+xml

DOI:

https://doi.org/10.32603/2071-2340-2025-4-49-60

Ключевые слова:

оптимизация на графах, маршрутизация транспортных средств, ледовая проводка, эвристические алгоритмы

Аннотация

В работе рассматривается задача оптимального планирования совместного движения караванов судов под проводкой ледоколов в условиях динамически изменяющейся ледовой обстановки. Предложена математическая модель, впервые сводящая данную задачу к дискретной оптимизации на временном графе с весами рёбер, зависящими от состояния ледового покрова. Разработан специализированный двухуровневый эвристический алгоритм, сочетающий поиск маршрутов на графе с жадным планированием формирования караванов. 
        Экспериментальная апробация на реальных данных демонстрирует способность метода генерировать допустимые решения в режиме, близком к реальному времени, при существенном сокращении суммарного времени доставки судов.

 

Биографии авторов

  • Александр Владимирович Кодуков, Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет

    аспирант, СПбГЭТУ «ЛЭТИ», avkodukov@etu.ru

     

  • Самвел Нверович Арутюнян, Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет

    магистрант, СПбГЭТУ «ЛЭТИ», sttiemath@gmail.com

     

     

  • Максим Олегович Субботин, Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет

    аспирант, СПбГЭТУ «ЛЭТИ», mosubbotin@etu.ru

     

     

Библиографические ссылки

P. Toth and D. Vigo, Eds., The Vehicle Routing Problem, Philadelphia, PA, USA: SIAM, 2002.

A. G. Topaj, O. V. Tarovik, A. A. Bakharev, and A. A. Kondratenko, “Optimal ice routing of a ship with icebreaker assistance,” Appl. Ocean Res., vol. 86, pp. 177–187, 2019, doi: 10.1016/j.apor.2019.02.021.

C. E. Cortés, M. Matamala, and C. Contardo, “The pickup and delivery problem with transfers: Formulation and a branch-and-cut solution method,” Eur. J. Oper. Res., vol. 200, no. 3, pp. 711–724, 2010, doi: 10.1016/j.ejor.2009.01.022.

T. Y. Ma, S. Rasulkhani, J. Y. J. Chow, and S. H. Chung, “A dynamic ridesharing dispatch and idle vehicle repositioning strategy with integrated transit transfers,” Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, vol. 128, pp. 417–442, 2019, doi: 10.1016/j.tre.2019.07.002.

S. Arutyunyan and M. Subbotin, Web service source code. (Jun. 2024). GitHub. [Online]. Available: https://github.com/sttie/ldt-rosatom/

Опубликован

13.01.2026

Выпуск

Раздел

Алгоритмическая математика и математическое моделирование

Как цитировать

[1]
А. В. Кодуков, С. Н. Арутюнян, и М. О. Субботин, «Планирование маршрута ледоколов в условиях динамичного ледового покрова», Компьютерные инструменты в образовании, вып. 4, сс. 49–60, янв. 2026, doi: 10.32603/2071-2340-2025-4-49-60.

Похожие статьи

11-20 из 677

Вы также можете начать расширеннвй поиск похожих статей для этой статьи.

Наиболее читаемые статьи этого автора (авторов)